盧本巴?？ㄉ恋缆讽?xiàng)目橋梁完工并舉行通車儀式

伴隨著剛果（金）雨季尾聲的到來，位于卡森噶道路項(xiàng)目起點(diǎn)處的橋梁經(jīng)過4個(gè)月的艱苦施工，于4月12日正式完工并舉行通車儀式。盧本巴西省長(zhǎng)、省財(cái)務(wù)部長(zhǎng)、監(jiān)理總監(jiān)、剛果（金）盧本巴希分公司經(jīng)理孫慧軍等參加了橋梁剪彩通車儀式。

剪彩通車儀式上，盧本巴希省長(zhǎng)表示，剛果（金）正威公司在短時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)，展現(xiàn)出了良好的專業(yè)水平和施工組織能力。在項(xiàng)目施工過程中，項(xiàng)目組大量使用當(dāng)?shù)毓と?，解決了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)問題，提升了工人的生活質(zhì)量。希望剛果（金）正威公司繼續(xù)加大對(duì)當(dāng)?shù)毓と说呐囵B(yǎng)力度，不斷提升他們的專業(yè)技術(shù)水平。盧本巴希省政府下一步將加大盧本地區(qū)市政基礎(chǔ)道路建設(shè)，希望雙方在更多領(lǐng)域開展合作。

該項(xiàng)目位于剛果（金）上加丹加省盧本巴希市區(qū)中部一條主干路上，上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆板，下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。項(xiàng)目施工難度在于施工周圍緊挨建筑物較多，并且在距離擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖線兩側(cè)90cm處為城市供水鑄鐵主管道，無法提供合理施工空間，導(dǎo)致開挖基坑只能垂直放坡，因此對(duì)邊坡穩(wěn)定性和防滲、防護(hù)要求較高。基坑開挖深度6.7米，其中河水位以下開挖3.5米，開挖深度較深，屬于風(fēng)險(xiǎn)較大的分項(xiàng)工程。河水無其他改線引流，只能繼續(xù)從原來位置經(jīng)過，又處于雨季，因此對(duì)緊鄰河水的基坑一側(cè)防滲、防坍塌處理要求更為嚴(yán)格，施工難度很大。

   針對(duì)上述工程環(huán)境和勘探后地質(zhì)情況，為提高基坑穩(wěn)定性和安全性，防止邊坡坍塌和水毀，并保證施工人員和工程安全，項(xiàng)目組決定對(duì)緊鄰河水一側(cè)基坑開挖采用插打雙排鋼管擋板防護(hù)施工方案，對(duì)只能垂直開挖的兩面邊坡采用橫向插打鋼管并做混凝土素噴處理的施工方案。基坑排水采用集水坑24小時(shí)排水。在基礎(chǔ)砌筑到水位線以上后，通過堆放沙袋臨時(shí)改變河水流向，對(duì)河底進(jìn)行了清淤和清理，并進(jìn)行了混凝土片石鋪底，為下步滿堂支架做好預(yù)期處理。由于河水無法引流，滿堂支架實(shí)行水下施工，在片石混凝土鋪底的基礎(chǔ)上進(jìn)行H型鋼鋪設(shè)并縱橫向鏈接，增強(qiáng)支架基底承受力，減少非彈性損失。

作為公司盧本地區(qū)第一個(gè)現(xiàn)澆、梁板長(zhǎng)度超過10米的橋梁工程，盧本卡森噶項(xiàng)目的順利完成，為公司在盧本市場(chǎng)樹立了良好的聲譽(yù)和企業(yè)形象。

儀式最后，省長(zhǎng)車輛作為頭車駛過橋梁，圓滿完成通車儀式。